Novo sistema europeu de controlo fronteiriço causa atrasos até três horas em aeroportos de 15 países

Novo sistema europeu de controlo fronteiriço causa atrasos até três horas em aeroportos de 15 países; recolha de biometria suspensa várias vezes; setor alerta para colapso na época alta; discussão entre aeroportos e UE.

Aeroportos europeus queixam-se de atrasos até três horas devido a novo sistema de controlo de fronteiras - Expresso Likely publishing date: 2026-04-16

Aeroportos europeus queixam-se de atrasos até três horas devido a novo sistema de controlo de fronteiras

Conselho Internacional de Aeroportos alerta que a situação - que já era grave em Lisboa - vai piorar nos meses de época alta

Os aeroportos europeus em 15 países estão a registar atrasos significativos devido à entrada em funcionamento do novo sistema eletrónico de controlo de fronteiras da União Europeia. Em alguns casos, os passageiros aguardam até três horas nos controlos, num cenário que o setor considera “insustentável” com a chegada do verão.

Em causa estão países como França, Alemanha, Bélgica, Itália, Espanha e Grécia, segundo disse ao“Financial Times”o Conselho Internacional de Aeroportos (ACI, na sigla em inglês).

Este novo sistema entrou em funcionamento em 12 de outubro em Portugal e nos restantes países do espaço Schengen (ainda de forma provisória) e desde então os tempos de espera nas fronteiras aéreas agravaram-se.

“Esta situação, nas próximas semanas e certamente durante os meses de pico do verão, vai tornar-se simplesmente incontrolável”, afirmou Olivier Jankovec, diretor da divisão europeia do ACI.

Em Portugal, por várias vezes o controlo de fronteiras tem sido criticado pelos seus atrasos, particularmente no verão, altura em que os aeroportos atingem o seu limite de capacidade. A situação é pior em Lisboa, que aguarda uma nova infraestrutura desde o século passado. Aliás,quando em janeiro, o sistema foi suspenso, num momento também de menor tráfego aéreo, as filas diminuíram.

O novo sistema de controlo de fronteiras entrou em vigor em pleno na sexta-feira passada e, agora, os passageiros de países não pertencentes à UE, como o Reino Unido, têm de registar as suas informações pessoais e dados biométricos quando entram pela primeira vez no bloco europeu, por forma a reforçar a segurança das fronteiras europeias.

Deste a sua entrada em vigor ‘oficial’, que em Portugal o sistema foi suspenso por duas vezes. No sábado, a recolha de dados biométrico já tinha sido suspensa nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro durante a manhã, para evitar que os passageiros perdessem os seus voos devido às longas filas. O sistema foi reposto e,no domingo, voltou a ser suspenso devido ao tempo de espera acima do desejado para os passageiros embarcarem.

Há uma discussão intensa sobre quanto tempo demora todo o processo: a ACI diz que o registo de um passageiro em horários de pico pode demorar até cinco minutos, mas Bruxelas indica que a média é de 70 segundos.

Representantes dos aeroportos e a Comissão Europeia realizaram uma reunião na terça-feira para debater questões relacionadas com o sistema. Na ótica da ACI é necessário “suspender” os registos sempre que os tempos de espera se tornem “impossíveis de gerir”.

As verificações já tinham sido repetidamente adiadas devido a problemas com o sistema informático ou a cibersegurança nos Estados-Membros. Muitos aeroportos ainda não estão a registar dados biométricos, mas apenas informações pessoais, de acordo com a Comissão Europeia e a ACI.

Os problemas com o novo sistema vêm somar-se aos alertas de que o combustível para aviões poderá esgotar-se devido à guerra no Médio Oriente, tendo a Comissão Europeia afirmado na terça-feira que “podem ocorrer problemas de abastecimento num futuro próximo”.

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quando em janeiro, o sistema foi suspenso

no domingo, voltou a ser suspenso devido ao tempo de espera acima do desejado para os passageiros embarcarem.

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