Spritpreise weiter im Sinkflug, Diesel fällt stärker, Preisabstand zu E10 halbiert; erste Tankstellen bieten E10 unter 2 Euro; Branchenüberblick zu Bosch-Krise, Lufthansa-Stilllegungen, Krisenbonus-Debatte, Finanzmesse Invest. Mobilitätskosten: Talfahrt der Spritpreise hält an - Wirtschaft MobilitätskostenTalfahrt der Spritpreise hält an Vor allem Diesel gibt nach - der Abstand zwischen den beiden Kraftstoffen hat sich inzwischen mehr als halbiert. E10 gibt es vereinzelt unter 2 Euro. München - Die langsame Entspannung an den Tankstellen geht weiter: Vor allem Diesel, aber auch Superbenzin der Sorte E10 werden billiger. Im bundesweiten Tagesschnitt kostete E10 pro Liter 2,077 Euro, wie der ADAC mitteilte. Das waren 1,2 Cent weniger als am Vortag. Diesel verbilligte sich sogar um 2,6 Cent auf 2,211 Euro pro Liter. Am Freitagmorgen boten zumindest einzelne Tankstellen in einigen Regionen den Liter E10 für weniger als 2 Euro an. Bis kurz vor dem typischen Mittagssprung dürfte ihre Zahl noch steigen. Dass es teilweise deutliche Unterschiede zwischen den Preisen im Tagesverlauf, aber auch zwischen einzelnen Anbietern gibt, ist nicht ungewöhnlich. Seit ihrem Hoch rund um Ostern sind die Spritpreise deutlich gefallen. E10 ist inzwischen noch knapp 30 Cent teurer als vor Kriegsbeginn im Iran, Diesel um gut 46 Cent. In der Spitze waren es 41 und gut 70 Cent Anstieg. Diesel, das in normalen Zeiten billiger ist als E10, gilt als krisenanfälliger und hatte zunächst auch sehr viel schneller zugelegt als Superbenzin. Nun fällt derPreisauch wieder deutlich schneller. Der Preisabstand hat sich mit gut 13 Cent im Vergleich zum Maximum inzwischen beinahe halbiert. Talfahrt der Spritpreise hält an Messe StuttgartInvest wächst zum Jubiläum Mercedes-Benz HauptversammlungMercedes-Aktionäre einig: Ein „Weiter so“ darf es nicht geben Stuttgarter TechnologiekonzernDas sind die größten Baustellen bei Bosch 1000-Euro-KrisenbonusDie Idee der Entlastungsprämie erweist sich als Rohrkrepierer Teures KerosinLufthansa legt erste Flugzeuge still – Cityline soll komplett geschlossen werden Stellenabbau kostet MilliardenBosch rutscht erstmals seit der Finanzkrise in die roten Zahlen Film gegen Bürokratie in StuttgartOB Palmer schimpft Regisseur einen „Seggl“ Entlastungsprämie von bis zu 1.000 EuroZahlt VW den Krisenbonus? Stuttgarter Bosch-KonzernNach dem großen Job-Kahlschlag: Hartung setzt auf Aufbruch statt Krisenmodus SAP-Aktie erholt sichSo viel hätte eine Investition in SAP von vor 10 Jahren abgeworfen Das größte Finanzevent im deutschsprachigen Raum, die Invest auf der Stuttgarter Messe, startet an diesem Freitag mit mehr Fläche – und hat auch einen Grund zu feiern. Bei der Hauptversammlung wird viel Kritik der Aktionäre an der Geschäftsführung laut. Dennoch werden Vorstand und Aufsichtsrat mit über 97 Prozent entlastet. Bosch verdient so wenig wie seit Jahren nicht. Insbesondere die horrenden Kosten für die Stellenabbau-Pläne belasten. Der Druck bei den Schwaben ist hoch. Was dahintersteckt. Der Vorschlag für einen Krisenbonus von 1000 Euro hat eine Welle der Ablehnung ausgelöst. Dies hätte sich mit einer sinnvollen Ausgestaltung verhindern lassen, meint unser Autor. Einen Tag nach der glanzvollen Hundertjahrfeier streicht Lufthansa die Flotte zusammen. Besonders hart werden die Betriebe getroffen, die gerade bestreikt werden. Bosch steckt in der Krise – und schreibt zum ersten Mal seit Jahren rote Zahlen. Insbesondere die horrenden Kosten für die Stellenabbau-Pläne belasten. Wie geht es 2026 weiter? Den Produzenten von Kies und Sand gehen langsam die Vorräte aus, was sie der Bürokratie anlasten. Im Kampf gegen diese soll Boris Palmer helfen – mit Klartext. Wir haben bei der Volkswagen Group nachfragt, wie man zur Auszahlung der Entlastungsprämie im Moment steht. 22.000 Jobs fallen weg, doch bei Investitionen wird nicht gespart. Trotz Krise setzt Bosch-Chef Hartung auf Wachstum. In manch einer Bedrohung sieht er sogar eine Geschäftschance. Wer vor zehn Jahren in SAP investiert hätte, könnte heute auf eine beeindruckende Rendite blicken. Doch wie viel wäre aus einer Investition von 1.000 oder 10.000 Euro geworden? --- Source: https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.mobilitaetskosten-talfahrt-der-spritpreise-haelt-an.8abd1df3-6230-4423-8041-5448fa07e1fb.html sdDatePublished: 2026-04-17T07:27:00Z Topics: prices, oil and gas - downstream activities, road transport, economic trends and indicators Locations: Bavaria, Stuttgart, Germany