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title: "Presidente da Câmara do Porto admite possibilidade de transportes públicos gratuitos já no verão. Medida depende do Tribunal de Contas, orçamento até 30,75 milhões. Lisboa considera proposta irrealista."
sdDatePublished: "2026-04-22T07:19:00Z"
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Presidente da Câmara do Porto admite possibilidade de transportes públicos gratuitos já no verão. Medida depende do Tribunal de Contas, orçamento até 30,75 milhões. Lisboa considera proposta irrealista.

Porto: presidente da câmara admite transportes gratuitos já no verão - Expresso

Porto: presidente da câmara admite transportes gratuitos já no verão

Proposta foi discutida esta terça-feira numa reunião da vereação portuense. Dotação orçamental irá até aos 30,75 milhões, somando gastos deste ano até 2027 (inclusivamente). Em Lisboa, o executivo camarário diz que não é possível

O presidente da Câmara Municipal do Porto afirmou esta terça-feira que “vai fazer de tudo” para antecipar a implementação de transportes públicos gratuitos, medida prevista para entrar em vigor a 1 de janeiro de 2027.

“Vamos fazer de tudo para antecipar esta medida, colocamos a hipótese de a ter em vigor no Verão”, disse Pedro Duarte, durante a reunião pública do executivo municipal onde foi aprovada a proposta, com abstenção do Chega.

O autarca, eleito pela coligação PSD

IL, insistiu que quer implementar esta medida que permitirá aos portuenses viajar por toda a área metropolitana gratuitamente o “mais cedo possível”, mas isso não depende apenas da autarquia, mas do Tribunal de Contas.

O objetivo é privilegiar a qualidade de vida das pessoas, assinalou, acrescentando que o que está em causa é “atitude e visão”.

“Tempos novos exigem novas respostas, por isso, esta medida é arrojada e comporta riscos, mas estamos a ser inovadores”, referiu.

Pedro Duarte garantiu que isto é um investimento e não uma despesa e que, o dinheiro canalizado para esta medida que ronda os 20,5 milhões de euros anuais, não impactará aquele feito noutras áreas.“Quanto mais sucesso terá esta medida, mais dinheiro teremos de investir e para nós, isso, será uma excelente notícia”, frisou.

Já para o vereador socialista Manuel Pizarro, que entendeu que só haverá uma “enorme transformação” no Porto com uma verdadeira estratégia de modalidade, assumiu ter “as maiores dúvidas” sobre a sua implementação prática - contudo acrescentando queficará “muito contente” se a medida resultar.

Por seu lado, o vereador eleito pelo Chega, Miguel Corte-Real, lembrou que não defendeu esta proposta em campanha, mas como saiu vencedora está sufragada.

A proposta, a que a Lusa teve acesso, ressalva que é "adequado substituir o modelo atualmente em vigor por um título tarifário integrado, associado ao Cartão Porto, com âmbito territorial equivalente ao Passe Metropolitano Andante e acesso aos serviços de transporte público nele integrados".

A dotação orçamental prevista para o programa é de 10,25 milhões de euros este ano, 18,7 milhões em 2027 e 1,8 milhões em 2028.

O contrato, que abrange apenas pessoas acima dos 23 anos portadoras do Cartão Porto. (os jovens até 23 anos já têm direito a passes gratuitos a nível nacional), denominar-se-á "Flex" e prevê ainda que a TMP implemente um sistema de transição do atual sistema de oferta de 22 viagens aos portadores do cartão.

Em Lisboa, Gonçalo Reis,vice-presidente da CML, disse esta terça-feira numa reunião da Assembleia Municipal que não é realista imaginar uma Carris Metropolitana totalmente gratuita para os utentes.

"A gratuitidade total não é responsável porque se perderia a capacidade de investimento na Carris", disse o autarca, respondendo a perguntas de uma deputada municipal do PCP.

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